С 1940-хгодов среднетоннажные грузовики активно использовались в коммунальном хозяйстве, и сейчас они составляют четверть парка всей техники, применяемой в зимнее время. Основное используемое шасси — ЗИЛ-431412,ЗИЛ-433102, ЗИЛ-433362, ЗИЛ-432932 или ЗИЛ-494560. Все эти автомобили могут комплектоваться поворотным или скоростным отвалом, смонтированным на передней подвеске, дорожной щеткой, расположенной в базе, и пескосолеразбрасывателем. Сменное оборудование для шасси ЗИЛ выпускают ОАО «Амурдормаш», ЗАТ «АТЕКО», ООО ПКФ «Берц» (бывш. «Торфмаш»), ОАО «КДМ», ВАТ «Кредмаш», ОАО «Кургандормаш», ОАО «Мосдормаш», ОАО «НПО Росдормаш», ОАО «СААЗ», Сухоложский механический завод, Тюменьремдормаш, Ряжский завод (по документации — ООО «Экомтех»), ОАО «ЭРМЗ «Спецтранс», а также арзамасский, мценский, киевский заводы «КОММАШ». (далее…)
Архив рубрики «Техника»
Среднетоннажные грузовые автомобили
21.12.2008Малотоннажные грузовые автомобили
15.12.2008Пока в этом секторе царит неопределенность. В СССР были неоднократные попытки использовать универсальные шасси типа Multicar, но их производительность была недостаточной даже в условиях парковых зон и при уборке дворовых территорий. Сейчас позволить себе покупку такой машины могут очень немногие коммунальные службы, а учитывая, сколько эксплуатируется тракторов, экономического резона в этом тоже нет. (далее…)
Легковые автомобили
09.12.2008Их используют в качестве снегоуборочной машины с начала 1960-х годов, и базой для нее являлись внедорожникиГАЗ-69и ГАЗ-69А,а основным оборудованием — плужный отвал, навешиваемый спереди, и зимняя щетка, смонтированная сзади. В 1970-егоды использовали автомобили УАЗ-469и УАЗ-469Б,однако низкая производительность машин и высокая транспортная скорость ограничивали их использование только на легких работах в городе. Главными недостатками были большой радиус поворота, сложность конструкции и высокая стоимость эксплуатации. (далее…)
Крупнотоннажные грузовые автомобили
07.11.2008Коммунально-дорожная техника на базе грузовых автомобилей большой грузоподъемности с высокими скоростями движения не подходит для уборки небольших улиц с низкой интенсивностью движения, пешеходных зон, парков и дворов. При сравнительно малом объеме работ и ограниченном пространстве для маневрирования необходимы базовые машины небольших размеров с достаточным запасом мощности для привода спецоборудования, способные работать на низких скоростях. Чуть меньше половины парка в этом сегменте составляют машины на шасси (далее…)